ESTA status controleren
ESTA nieuws, informatie en hulp.

Gids voor de internationale luchthaven van Minneapolis-Saint Paul (MSP)

Minneapolis-Saint Paul International Airport (MSP) is een gezamenlijke civiel-militaire luchthaven en ligt centraal tussen de steden Minneapolis en Saint Paul, op ongeveer 16 km van beide steden. Het is voornamelijk een commerciële luchthaven maar er is ook een belangrijke militaire aanwezigheid aangezien Minneapolis-Saint Paul de thuisbasis is van de Minnesota Air National Guard en de U.S. Air Force die beide hun eigen operaties uitvoeren op de luchthaven.

De luchthaven, ooit een hub voor Northwest Airlines, is nu een belangrijke hub voor Delta Air Lines en is ook een operationele basis voor Sun Country Airlines. Delta Airlines (en gelieerde maatschappijen) is goed voor ongeveer 70% van de commerciële activiteiten van de luchthaven en Minneapolis-Saint Paul wordt beschouwd als de drukste luchthaven in de Amerikaanse Upper Midwest regio.

Minneapolis-Saint Paul International Airport wordt geëxploiteerd door de Metropolitan Airports Commission en draagt deIATA-code MSP (International Air Transport Association).

MSP Airport mengt oud en nieuw

De huidige luchthaven van Minneapolis begon haar leven op het terrein van een failliete speedwaybaan en werd daarom eerst simpelweg Speedway Field genoemd. De eerste hangar die op het terrein werd gebouwd was een houten constructie die in 1920 snel werd gebouwd voor luchtpostdiensten. Het werd in 1923 omgedoopt tot Wold-Chamberlain Field en in 1928 overgenomen door de Minneapolis Park Board. De eerste echte vluchten begonnen in 1929. Een andere naamsverandering volgde in 1944 toen de luchthaven de nogal lange en omslachtige naam "Minneapolis-St Paul Metropolitan/Wold-Chamberlain Field" kreeg. "Metropolitan" werd ongeveer vier jaar later vervangen door "International".

In 1958 werd begonnen met de bouw van de huidige Terminal 1, die twee gangen met 24 gates omvatte. De nieuwe terminal was in 1962 klaar en werd datzelfde jaar in gebruik genomen, hoewel er tot 1972 nog aanvullingen en verbeteringen werden aangebracht.

Terminal 2 werd oorspronkelijk gebouwd in 1986, maar werd herbouwd in 2001 en wordt tegenwoordig voornamelijk gebruikt voor chartervluchten en budgetmaatschappijen zoals Sun Country en Southwest Airlines, hoewel grote luchtvaartmaatschappijen zoals Condor, JetBlue en IcelandAir de terminal ook gebruiken. Sinds 2001 is de terminal uitgebreid en bevat nu 14 gates.

Terminals, hallen en gates

Er zijn slechts twee terminals in Minneapolis-St Paul met acht hallen en 131 gates.

Terminal 1

Er zijn zeven gangen in Terminal 1 met de letters A tot G voor in totaal 117 gates.

Terminal 2

De achtste hal, Concourse H, bevindt zich in Terminal 2 en heeft 14 gates.

Terminals 1 en 2 liggen aan verschillende wegen en om van de ene naar de andere te komen moet je gebruik maken van de LRT (Light Rail Transit) service die tijdens piekuren elke tien minuten rijdt en gratis is.

Douanecontroles en immigratie

Er zijn zeven veiligheidscontroles op Minneapolis Airport en internationale passagiers kunnen wachtrijen verwachten. Het bij de hand hebben van de juiste documentatie en ID zal het proces versnellen, net als het indienen van een ingevuld douaneaangifteformulier indien nodig of het onmiddellijk melden aan de dienstdoende ambtenaren van voedsel, drank, planten of organisch materiaal dat mogelijk een probleem kan vormen.

ESTA Reizigers die in aanmerking komen

Burgers van 42 landen kunnen meestal een ESTA (Electronic System for Travel Authorization) aanvragen. Dit is mogelijk via het Visa Waiver Program (VWP). Niet-VWP reizigers moeten in het bezit zijn van een geldig Amerikaans visum.

Een ESTA is eenvoudig te verkrijgen tegen een kleine vergoeding via internet en is twee jaar geldig. Een aanvrager moet alleen een geldig paspoort en e-mailadres opgeven. Een huisadres en telefoonnummer is ook nodig, samen met contactgegevens voor noodgevallen. De verwerking van het ESTA kan in slechts 72 uur worden voltooid en als het eenmaal is goedgekeurd, geeft het de houder het recht om de Verenigde Staten binnen te komen, hoewel de toestemming nog steeds kan worden geweigerd door de dienstdoende Customs and Border Protection (CBP) agent op het vliegveld.

Reizigers die een Amerikaans visum nodig hebben

Niet-VWP-burgers die een visum nodig hebben, hebben een moeilijkere taak. Het verkrijgen van een Amerikaans visum is een tijdrovend en vaak ingewikkeld proces zonder garantie op een succesvol resultaat. Bij twijfel is het verstandig om juridisch advies in te winnen bij het invullen van het aanvraagformulier, omdat fouten later niet meer hersteld kunnen worden en fouten op het formulier waarschijnlijk zullen leiden tot een weigering.

Transfers en vervoer over land

Er is een ruime keuze aan vervoersmogelijkheden om van of naar Minneapolis Airport te reizen.

Bus

Kies tussen City Bus Service Route 54 die stopt bij Terminal 1 of een Jefferson Lines Bus die Minneapolis, St Paul en andere steden in de staat aandoet.

Spoor

De Light Rail Transit rijdt van beide terminals naar het centrum van Minneapolis.

Taxi

Taxistandplaatsen bevinden zich buiten beide terminals en de rit naar Minneapolis of St Paul duurt gemiddeld 25 minuten.

Bezoekers die een paar dagen blijven en er op uit willen, kunnen een auto huren. Autoverhuurbedrijven zijn te vinden in terminals 1 en 2.