De luchthaven heette oorspronkelijk Newark Metropolitan Airport en werd later omgedoopt tot Newark International Airport (EWR). De luchthaven heeft nu officieel de naam Newark Liberty International Airport, maar wordt meestal gewoon Newark Airport genoemd. Newark ligt op de grenslijn tussen de steden Newark en Elizabeth en is een internationale luchthaven en een belangrijke toegangspoort tot Europa, Azië, Oceanië en Zuid-Amerika.
Newark is een van de drie luchthavens die het gebied rond New York bedienen (de andere zijn John F. Kennedy International en LaGuardia) en ligt iets minder dan 6,4 km ten zuiden van de stad Newark en ongeveer 14,4 km ten zuidwesten van Manhattan in New York.
De luchthavencode voor Newark is EWR, wat een beetje onzinnig lijkt omdat deze codes meestal de naam van de luchthaven weerspiegelen, zoals LAF voor Lafayette of OAK voor Oakland. Toen de IATA (International Air Transport Association) echter aanduidingscodes invoerde, werden alle codes die met de letter N begonnen gereserveerd voor de Amerikaanse marine en daarom nam Newark de tweede twee letters (EW) over en voegde de R toe aan de achterkant van de naam van de stad.
In het begin van de jaren 1920 waren er twee operationele vliegvelden in de omgeving van Newark: Heller Field en Hadley Field dat een basis was voor de Amerikaanse luchtpostdiensten. De U.S. Postal Service was echter niet gelukkig met de locatie en vond dat een vliegveld dichter bij de stad New York geschikter voor het doel zou zijn en ook kosteneffectiever. De wens voor een nieuw vliegveld werd weerspiegeld door andere belangrijke bedrijven en in 1927 werden er plannen gemaakt voor een nieuw vliegveld. De bouw begon halverwege 1928 en omvatte het terugwinnen van 68 hectare moerasland en het verhogen van de hoogte van het land tot zes voet boven zeeniveau om mogelijke overstromingen te voorkomen.
Het nieuwe vliegveld had een verharde start- en landingsbaan van 1.600 voet lang en toen het in oktober 1928 officieel werd geopend en Newark Metropolitan Airport werd gedoopt, werd het de eerste grote luchthaven die het grotere gebied van New York bediende.
In 1930 werd Newark het eerste vliegveld in de Verenigde Staten met een verkeerstoren en een weerstation en in 1952 werd deze opmerkelijke prestatie voortgezet met de installatie van baanverlichting, waardoor de eerste nachtvluchten in Amerika konden beginnen. Ondanks kritiek uit sommige hoeken op het ontwerp van het vliegveld, werd Newark al snel 's werelds drukste commerciële vliegveld in de jaren 1930 totdat het nabijgelegen LaGuardia eind 1939 zijn deuren opende.
De luchthaven kreeg te maken met een grote terugslag voor haar commerciële activiteiten toen het voor de duur van de Tweede Wereldoorlog in beslag werd genomen door het leger van de Verenigde Staten en gesloten werd voor burger- en commerciële vliegtuigen. Direct na het einde van de oorlog keerde de bedrijvigheid terug op Newark Airport toen het werd verhuurd aan de Port of New York Authority, die de activiteiten overnam en zwaar investeerde in belangrijke ontwikkelingen, waaronder de bouw van:
Ondanks de aanzienlijke investeringen die leidden tot een toename van het aantal passagiers en vracht, kreeg Newark Airport al snel te maken met een rampzalige reeks ongelukken met drie vliegtuigongelukken in slechts twee maanden.
Het is dan ook geen verrassing dat het vliegveld maandenlang gesloten bleef terwijl er onderzoek werd gedaan en de vluchten werden pas later in 1952 hervat, maar het herstel van de rampen verliep langzaam en passagiers waren nu op hun hoede om in of uit Newark te vliegen.
In het begin van de jaren 1970 was Newark nog steeds een middelgrote en onderbenutte luchthaven, maar dit veranderde toen internationale vluchten vanaf de luchthaven begonnen te vliegen. Het vliegveld werd omgedoopt tot Newark International Airport en er werd begonnen met een grote revisie van het vliegveld:
De commerciële expansie ging door in de jaren 1980 toen People Express ervoor koos om de Noord Terminal te gebruiken als terminal en hoofdkantoor in 1981, Virgin Atlantic begon met vluchten naar Londen in 1984 en Federal Express (FedEx) opende een tweede hub in Newark in 1986. Tien jaar later, in 1996, opende de luchthaven een monorailsysteem dat alle terminals, parkeerplaatsen en autoverhuurfaciliteiten met elkaar verbond en later werd uitgebreid om aan te sluiten op het pas geopende treinstation van Newark Airport.
Er zijn drie terminals, A, B en C genaamd, op Newark Airport met drie hallen in elke terminal en een totaal van 121 gates.
Terminal A is uitsluitend gereserveerd voor binnenlandse vluchten en Canadese vluchten die worden uitgevoerd door JetBlue. Andere luchtvaartmaatschappijen die in deze terminal gestationeerd zijn, zijn onder andere: Air Canada, Air Canada Express, American Airlines, American Eagle, Southwest Airlines en enkele korteafstandsvluchten van United Express.
Veel van de grootste buitenlandse luchtvaartmaatschappijen gebruiken Terminal B, waar ook de internationale vluchten van JetBlue worden uitgevoerd. Enkele luchtvaartmaatschappijen die in deze terminal zijn gevestigd zijn: Alaska Airlines, Aer Lingus, Air India, Air China, Allegiant Air, British Airways, Delta Air Lines, El Al, Elite Airways, Emirates, LOT, Lufthansa, Spirit Airlines, Sun Country Airlines, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal en enkele internationale aankomsten van United.
Terminal C, de nieuwste van de terminalgebouwen op Newark Airport, is het exclusieve domein van United Airlines en haar geassocieerde maatschappij United Express.
Momenteel wordt er gewerkt aan de herinrichting en upgrade van Terminal A, die naar verwachting in 2022 voltooid zal zijn. United Airlines zal de nieuwe terminal domineren, hoewel verwacht wordt dat Air Canada, American Airlines, Delta Air Lines en JetBlue hun activiteiten in de komende maanden en jaren zullen overbrengen.
Er zijn drie manieren om van de ene terminal naar de andere te komen op EWR:
AirTrain - De AirTrain is een gratis dienst tussen de terminals.
Shuttlebus - Tussen de terminals A en C rijdt een gratis shuttlebus van United Airlines volgens een regelmatig schema.
Lopen - Newark is een compacte luchthaven en alle terminals zijn gemakkelijk te voet bereikbaar met alle gates binnen tien minuten lopen in elke terminal.
De veiligheids- en douanecontroles op alle Amerikaanse luchthavens zijn streng en Newark Airport is niet anders. Hoewel Amerikaanse burgers weinig moeite hebben om door de douane en veiligheidscontrole te komen, geldt dit niet voor buitenlandse bezoekers.
De Verenigde Staten hebben een Visa Waiver Program (VWP) onder auspiciën van het Department of Homeland Security (DHS) dat geldt voor burgers van veertig landen, waaronder het Verenigd Koninkrijk. Hoewel een Amerikaans visum niet langer vereist is, moeten burgers van VWP-landen in het bezit zijn van een e-paspoort en een ESTA.
ESTA staat voor Electronic System for Travel Authorization en is in feite een elektronische vorm van een visum dat de houder toestemming geeft om naar de Verenigde Staten te reizen. In het ESTA aanvraagproces worden persoonlijke informatie en biografische gegevens van de aanvrager verzameld voordat wordt besloten of het ESTA wordt toegekend of geweigerd.
Een ESTA wordt in de meeste gevallen toegekend, hoewel aanvragen worden geweigerd als de aanvrager:
Het ESTA is digitaal gekoppeld aan het paspoort van de houder en hoewel het nodig is om naar de Verenigde Staten te reizen, garandeert het niet automatisch een inreisrecht omdat deze beslissing ligt bij de agenten van Customs and Border Protection (CBP) in de betreffende lucht- of zeehaven.
Er zijn negen veiligheidscontrolepunten (drie per terminal) in Newark Airport, maar douane- en immigratiecontroles zijn alleen te vinden in terminals B en C, aangezien dit de internationale vluchtcentra zijn.
Omdat de luchthaven zo dicht bij de stad Newark ligt (en niet al te ver van New York), zijn er veel en regelmatige vervoersmogelijkheden van en naar EWR.
Het Newark Liberty Airport Station is verbonden met het vliegveld via de AirTrain en vanaf dit station kun je overstappen op Amtrak treinen naar New York, Philadelphia en andere steden in het noordoosten. De treinen van New Jersey Transit rijden ook van Newark naar het station op de luchthaven en er zijn ook verbindingen naar Penn Station in Manhattan.
New Jersey Transit rijdt verschillende busroutes naar verschillende delen van Newark Airport en er is een Express Bus service naar het hart van New York met de bus van Terminal A die stopt in Grand Central Station.
Gedeelde en privéshuttles kunnen geboekt worden bij aankomst in een van de terminals.
Taxistandplaatsen bevinden zich buiten elke terminal, hoewel de tarieven naar New York City vrij duur kunnen zijn: meer dan vijftig dollar, tol en fooi niet meegerekend.
Alleen goedgekeurde ritdiensten (Uber, Lyft) zijn toegestaan om diensten van of naar Newark Airport te exploiteren.
© 2011-2024 USA-ESTA.NL. Alle rechten voorbehouden.
Wij zijn niet verbonden aan enige overheid of ambassade. Deze website biedt alleen informatie over de Amerikaanse ESTA. Deze website biedt geen diensten aan. Deze website bevat links naar websites van derden. Raadpleeg ons privacybeleid voor meer informatie.