Fort Lauderdale-Hollywood International (FLL) is een van de drie luchthavens die het gebied rond Miami bedienen. Het ligt in de buurt van de steden Hollywood, Dania Beach en Fort-Lauderdale, met de metropool Miami op slechts 34 km ten zuiden.
Sinds de jaren negentig is de luchthaven een intercontinentale toegangspoort met dagelijks meer dan 700 internationale en binnenlandse vluchten en is het een operatiecentrum voor JetBlue, Allegiant Air en Spirit Airlines en verwerkt het ook een groot aantal vluchten van Southwest Airlines.
Fort-Lauderdale, dat de IATA-code (International Air Transport Association) FLL heeft gekregen, wordt erkend als een van de snelste luchthavens om te herstellen van de pandemie van het coronavirus met meer dan 28 miljoen passagiers in 2021 vergeleken met iets minder dan 17 miljoen in het jaar dat de pandemie het luchtverkeer vrijwel stillegde. Dit was nog steeds iets minder dan het totaal van 36,7 miljoen in 2019, maar niettemin een bemoedigend teken van herstel.
De staat Florida staat bekend om zijn uitstekende golffaciliteiten, dus het is waarschijnlijk geen verrassing dat het oorspronkelijke vliegveld werd gebouwd op een golfbaan. In 1928 kocht piloot Merle Fogg, een veteraan uit de Eerste Wereldoorlog, een golfbaan met 9 holes die twee jaar eerder was verwoest door de Miami Hurricane. Een nieuw vliegveld met twee gekruiste en onverharde start- en landingsbanen werd snel gebouwd, afgemaakt en geopend in iets meer dan een jaar en werd officieel Merle Fogg Field genoemd.
Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog werd het vliegveld overgedragen aan de United States Navy en kreeg het de nieuwe naam Naval Air Station Fort-Lauderdale. Om de activiteiten te vergemakkelijken werd er een verkeerstoren gebouwd en werden de oude start- en landingsbanen verhard. Het oorspronkelijke doel van het Naval Air Station was het ombouwen van burgervliegtuigen voor militair gebruik voordat ze overzee werden verscheept naar oorlogsgebieden in Europa en Noord-Afrika. Later werd het een trainingscentrum voor marinepiloten en bemanningsleden van Grummans en Avengers die op vliegdekschepen en kleine vliegvelden aan wal vlogen.
In 1946, na het einde van de Tweede Wereldoorlog, gaf de Amerikaanse marine de controle over het vliegveld uit handen en werd het overgedragen aan de county en werd het Broward County International Airport. Het duurde een aantal jaren voordat Broward International echt aan belang won en er waren drie belangrijke mijlpalen in de ontwikkeling:
Met de bouw van het nieuwe terminalgebouw (ter vervanging van oudere tijdelijke loodsen) werd de luchthaven opnieuw omgedoopt tot Fort-Lauderdale-Hollywood International Airport.
Hoewel Fort-Lauderdale een grote luchthaven is, verspreid over bijna 1.400 hectare, liggen de terminals dicht bij elkaar en is het relatief eenvoudig om van A naar B te komen. Er zijn vier terminals met 66 gates en hoewel ze genummerd zijn van 1 tot 4, hebben ze ook een kleuraanduiding.
Bevat Concourses A tot C en wordt voornamelijk gebruikt voor internationale vluchten. De meeste vluchten van Southwest Airlines vertrekken vanuit Concourse B.
De thuisbasis van Delta Air Lines en Concourse D.
De Concourses E en F bevinden zich in de Purple Terminal, de belangrijkste uitvalsbasis voor JetBlue. Verbindt met Terminal 4 via een loopbrug.
Operationeel centrum voor Spirit Airlines. Concourse H wordt gebruikt voor zowel internationale als binnenlandse vluchten.
Er zijn twee manieren om je te verplaatsen tussen de terminals of naar de parkeerplaats in Fort-Lauderdale: te voet of met de bus.
Afhankelijk van het vertrekpunt en de bestemming kunnen reizigers gebruik maken van de voetpaden langs de stoepranden of van het Parking Garage Walking Trail.
Fort-Lauderdale rijdt met een shuttlebus tussen de terminals en het Rental Car Center. De haltes bevinden zich buiten elke terminal en de bussen rijden 24 uur per dag, 7 dagen per week met regelmatige tussenpozen.
De intergarage tram is een derde optie, maar het is slechts een beperkte service tussen verschillende garagelocaties.
Hieronder vind je een gids met de terminals die het vaakst zijn toegewezen aan elke luchtvaartmaatschappij, maar deze kunnen altijd veranderen afhankelijk van de omstandigheden. Zoals je kunt zien opereren sommige luchtvaartmaatschappijen vanuit meer dan één terminal.
China Southern Airlines, Allegiant, South African Airways, Westjet Airlines, Lufthansa, BahamasAir, ANA Airlines, Air China Airlines, Sun Country Airlines, Norwegian Air International, Royal Air Maroc Airlines, Volaris Airlines, Miami Air International, United Airlines, TAME, Silver Airways, Swift Air, SAS, Southwest Airlines, Alaska Airlines, Qantas, Air New Zealand, Brussels Airlines.
Alitalia, KLM, Delta Airlines, Air Canada, Korean Air, LATAM, Frontier Airlines, Elite Airways, Turkish Airlines, Virgin Atlantic, China Eastern Airlines, Brussels Airlines, Air France, AeroMexico Airlines
JetBlue, Singapore Airlines, Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Japan Airlines, Hawaiian Airlines, TAP Air Portugal, Gulf Air, Emirates, Qatar Airways, El Al, Etihad Airlines, Turkish Airlines, Sunwing Airlines
El Al, Qatar Airways, Caribbean Airlines, Avianca Airlines, Spirit Airlines, Azul Brazilian, COPA Airlines, Air Transat Airlines, JetBlue, Etihad Airlines, Aer Lingus, Emirates
Er is geen vaste terminal of gang voor internationale vluchten die vertrekken uit of aankomen in Fort Lauderdale, hoewel een groot percentage Terminal 1 gebruikt. Ongeacht welke terminal wordt gebruikt, moeten aankomende buitenlanders door de douane- en immigratiecontrole in terminal 1 en 4.
Buitenlanders die de Verenigde Staten bezoeken, moeten zich houden aan een strikt protocol van veiligheids-, immigratie- en douaneregels om het land zonder problemen en zo snel mogelijk binnen te komen. Vanwege de verhoogde veiligheid (en tot op zekere hoogte de coronavirus pandemie) kunnen de rijen bij de veiligheids- en douanecontroleposten lang zijn, dus bezoekers moeten ervoor zorgen dat alle benodigde documenten in orde en bij de hand zijn en er zeker van zijn dat ze geen verboden stoffen of materialen in hun handbagage of bagage meenemen.
De belangrijkste regel voor niet-Amerikaanse burgers is om ervoor te zorgen dat ze ofwel een geldig paspoort en een geldig visum hebben om de VS binnen te komen of een ESTA-goedgekeurd paspoort. Burgers van veel landen in de wereld hebben een Amerikaans visum nodig om de Verenigde Staten binnen te komen, maar burgers uit landen die deel uitmaken van het Visa Waiver Program (VWP) moeten een ESTA hebben aangevraagd en ontvangen. Het Verenigd Koninkrijk, EU-lidstaten en vele andere nationaliteiten staan op de lijst van landen van het Visa Waiver Program.
ESTA staat voor Electronic System for Travel Authorization en is een visum in elektronisch formaat. Na het invullen van een gedetailleerde vragenlijst wordt een ESTA toegekend of geweigerd, afhankelijk van de verstrekte informatie en de daaropvolgende achtergrondcontroles. Zodra het ESTA is toegekend, wordt het digitaal gekoppeld aan het paspoort van de aanvrager, dat vervolgens kan worden gescand door agenten van de U.S. Customs and Border Protection (CPB) op het punt van binnenkomst in Amerika.
Bezoekers van Amerika die een visum gebruiken, moeten een Immigratie Aankomst/Vertrekkaart invullen voordat ze bij het immigratiecontrolepunt aankomen, terwijl dit niet nodig is voor mensen met een ESTA.
Bij het CBP douanecontrolepunt moet een reiziger onmiddellijk alle items aangeven die niet in de bagage thuishoren of die de grenzen van het toegestane overschrijden. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot boetes, weigering van toegang of zelfs strafrechtelijke vervolging, afhankelijk van de ernst van de overtreding.
Handbagage en opgeborgen bagage worden onderworpen aan röntgendoorlichting en willekeurige fouilleringen zijn ook een reële mogelijkheid. Het is het beste om je strikt te houden aan de richtlijnen over wat wel en niet is toegestaan, want als je dat niet doet kan dat vaak rampzalig aflopen.
Het vliegveld verlaten en naar een van de nabijgelegen steden reizen kan op verschillende manieren:
Route 1 van de BCT (Broward County Transit) dienst rijdt dagelijks tussen het autoverhuurcentrum op het vliegveld en Aventura Mall in Miami.
De Tri-Rail pendeltrein bedient de provincies Miami-Dade, Broward en Palm Beach vanaf het luchthavenstation in Dania Beach, een paar mijl van FLL. De luchthaven biedt gratis pendeldiensten voor Tri-Rail klanten van alle terminals naar het treinstation in Dania Beach.
Taxistandplaatsen bevinden zich buiten elk terminalgebouw en rijden 24 uur per dag, 7 dagen per week naar talrijke bestemmingen dichtbij en ver weg.
Gedeelde ritten zijn ook een optie, want de meeste grote gedeelde rittenbedrijven rijden van en naar FLL vanaf aangewezen ophaal- en afzetlocaties, maar deze moeten van tevoren worden geboekt met behulp van de mobiele app van de desbetreffende exploitant.